經(jīng)歷了新中國(guó)第二代到第六代汽車(chē)和汽車(chē)牌照發(fā)展史，僅僅是七十多年的空間轉(zhuǎn)換，從沒(méi)有汽車(chē)到有了汽車(chē)，再到自己制造汽車(chē)和電動(dòng)智能車(chē)的世界第一，中國(guó)已經(jīng)創(chuàng)造了舉世矚目的偉大成就！
未來(lái)三十年，全世界的任何第一都在中國(guó)，我們偉大的中華民族將迎來(lái)更加光輝燦爛的繁榮昌盛的中華盛世——這是上天的意志和天意！
大道理
2025年10月12日20:14:19
清光緒二十七年（1901年）冬，匈牙利人Leinz將兩輛美國(guó)奧茲莫比爾牌汽車(chē)經(jīng)香港運(yùn)至上海公共租界。同年臘月二十一日（1902年1月20日），公共租界工部局召開(kāi)會(huì)議，首次審議汽車(chē)捐照問(wèn)題，規(guī)定按馬車(chē)捐銀，并批準(zhǔn)了第一張?zhí)貏e臨時(shí)執(zhí)照，這是中國(guó)第一塊機(jī)動(dòng)車(chē)牌照的誕生，也由此拉開(kāi)了中國(guó)汽車(chē)的“戶(hù)籍”管理的大幕。至清宣統(tǒng)3年（1911年）時(shí)，公共租界已有汽車(chē)217輛。
隨著辛亥革命爆發(fā)，中華民國(guó)正式建立。為了便于管理日漸增多的汽車(chē)，1912年，上海公共租界工部局設(shè)置了001-500號(hào)車(chē)牌，黑底白字設(shè)計(jì)，采用順序式發(fā)放，其中001號(hào)車(chē)牌（即民國(guó)第一張車(chē)牌）由一位丹麥醫(yī)生購(gòu)得。
打那以后，中國(guó)的汽車(chē)數(shù)量不斷增加。不過(guò)，中國(guó)的汽車(chē)牌照并沒(méi)有因?yàn)檐?chē)輛的增加而日趨規(guī)范。直到解放前，汽車(chē)牌照都并沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，由各個(gè)地方?jīng)Q定牌照樣式并進(jìn)行發(fā)行。這段時(shí)間，中國(guó)大地上可以看到各種款式的汽車(chē)牌照。
上世紀(jì)二三十年代上海的汽車(chē)牌照
到30年代中期，上海的汽車(chē)數(shù)量已突破萬(wàn)輛，汽車(chē)牌照也相應(yīng)的進(jìn)行了升級(jí)，號(hào)碼增至5位數(shù)。當(dāng)時(shí)的車(chē)牌形式變?yōu)椤皣?guó)+5位登記號(hào)碼+上牌地簡(jiǎn)稱(chēng)”。1935年，根據(jù)公共租界工部局發(fā)出的自動(dòng)車(chē)輛執(zhí)照統(tǒng)計(jì)，上海共有各種汽車(chē)10292輛。
另外還有一種可跨省行駛的“跨越”車(chē)牌，由“上牌地簡(jiǎn)稱(chēng)+××-×××+跨越”組成，車(chē)牌上方的兩塊小鐵片是稅牌，圖中的“25春季”表示這輛車(chē)已經(jīng)繳納完民國(guó)25年（1936年）春季的蘇、滬兩地車(chē)捐稅。1947年起，車(chē)牌中去掉了上牌地簡(jiǎn)稱(chēng)（國(guó)+5位登記號(hào)碼），可在全國(guó)各地通行。
第一代汽車(chē)牌照（1949年9月到1950年9月）
很多人并沒(méi)有把這段時(shí)期內(nèi)的車(chē)牌歸屬到中國(guó)車(chē)牌史的代系中來(lái)，主要還是因?yàn)槿珖?guó)各地“各自為政”，牌照的種類(lèi)、樣式五花八門(mén)，依然沒(méi)有統(tǒng)一的設(shè)計(jì)和編號(hào)規(guī)則。（下圖為這一期間內(nèi)的北京汽車(chē)牌照）
解放后短暫使用過(guò)這種過(guò)渡車(chē)牌，形式為“★+上牌地名稱(chēng)+4位登記號(hào)碼”。1951年起開(kāi)始推廣新式汽車(chē)號(hào)牌，形式為“1位省市區(qū)編號(hào)+★+5位登記號(hào)碼”，登記號(hào)碼仍采用順序式發(fā)放，這種牌照一直使用到60年代初。
中國(guó)第一代汽車(chē)牌照
1951年正式發(fā)放的汽車(chē)牌照采用的是順序式機(jī)動(dòng)車(chē)牌照，號(hào)碼以省為單位，從小到大依序排列。這種排序規(guī)則的牌照從上世紀(jì)50年代一直使用到上世紀(jì)90年代。隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的起步，1964年起，汽車(chē)號(hào)牌發(fā)生了變化，形式改為：2位省市區(qū)編號(hào)+分隔符“-”+5位登記號(hào)碼。在這段歷史中，1960年，全國(guó)統(tǒng)一規(guī)范了牌照的大小、顏色和材質(zhì)，材質(zhì)最初是鐵皮，1973年改成塑料，1986年改成鋁合金材質(zhì)。
中國(guó)第二代汽車(chē)牌照
中國(guó)第三代汽車(chē)牌照
中國(guó)第四代汽車(chē)牌照
第五代汽車(chē)牌照（1986年8月1994年6月）
既然是同為順序式牌照，那為什么要單把第五代汽車(chē)牌照拿出來(lái)講呢？其實(shí)很簡(jiǎn)單，從這一代牌照開(kāi)始，中國(guó)汽車(chē)牌照有很強(qiáng)烈的模仿因素在里面。第五代汽車(chē)牌照于1986年在全國(guó)開(kāi)始更換，因此俗稱(chēng)“86式”。
“86式”汽車(chē)牌照受到了當(dāng)時(shí)日本汽車(chē)牌照的一定影響，牌照內(nèi)容分為兩行：上面一行小字由省市區(qū)名稱(chēng)+2位數(shù)字序號(hào)（使館車(chē)為3位數(shù)）組成，下面一行大字為5位登記號(hào)碼。“86式”車(chē)牌采用鋁合金材質(zhì)，小車(chē)為綠牌，大車(chē)為紅牌，外籍車(chē)為黑牌，教練車(chē)、試驗(yàn)車(chē)為藍(lán)牌等。
第五代汽車(chē)牌照借鑒了日本汽車(chē)牌照的設(shè)計(jì)
第六代汽車(chē)牌照（1994年至今）
第六代汽車(chē)牌照常被叫做“92式”，于1994年開(kāi)始發(fā)放，那么為什么叫做“92式”呢？原因是這種設(shè)計(jì)和排序規(guī)則于1992年確定，但起初只在烏魯木齊、大慶等地區(qū)試行，直到1994年才在全國(guó)推廣。和“86式”一樣，“92式”也借鑒了外國(guó)汽車(chē)牌照的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這次由日本換成了歐盟。牌照只有一行字，第一個(gè)是漢字，代表該車(chē)戶(hù)口所在身份簡(jiǎn)稱(chēng)，例如北京就是京，第二個(gè)是英文字母，代表該車(chē)所在地的地市一級(jí)代碼，陜西簡(jiǎn)稱(chēng)“陜”，簡(jiǎn)稱(chēng)后面第一個(gè)英文字母代表所在省份的城市代碼或者所在直轄市的區(qū)縣代碼。例如：陜A代表的就是西安。
“86式”汽車(chē)號(hào)牌沿用了順序式發(fā)放形式，當(dāng)時(shí)上海的私家車(chē)被稱(chēng)為私人自備車(chē)，車(chē)牌號(hào)第一位為Z，而具有劃時(shí)代意義的中國(guó)第一塊私家車(chē)號(hào)牌“滬01 Z0001”被嘉定區(qū)一位早年下海經(jīng)商的王老板申領(lǐng)。
從1986年到1994年，上海的私家車(chē)牌照總共僅發(fā)放了2000多張。作為先富起來(lái)的一代人，擁有一塊“Z牌照”便是實(shí)力和身價(jià)的象征。值得一提的是，1992年上海曾舉行了一次“Z牌照”吉祥號(hào)碼拍賣(mài)。
當(dāng)時(shí)拍賣(mài)的14個(gè)吉祥號(hào)牌成交總價(jià)高達(dá)224.8萬(wàn)元，其中“滬01 Z0518（諧音我要發(fā)）”的競(jìng)爭(zhēng)最為激烈，最終以30.5萬(wàn)元成交?！度嗣袢?qǐng)?bào)》、《紐約時(shí)報(bào)》等都對(duì)此事進(jìn)行了報(bào)道。然后，僅僅一個(gè)月后，拍得“我要發(fā)”號(hào)牌的車(chē)主就因公司欠債被告上法庭，號(hào)牌連同車(chē)輛都被查封了。
我們?nèi)缃袷褂玫氖?994年開(kāi)始換發(fā)的“92式”汽車(chē)號(hào)牌，號(hào)牌前2位是車(chē)輛所屬省市區(qū)簡(jiǎn)稱(chēng)和發(fā)牌機(jī)關(guān)代碼，中間是間隔符“·”，后5位為登記號(hào)碼。登記號(hào)碼的編碼規(guī)則有三種，第一種全是數(shù)字；第二種1位字母（O和I不能使用），其它位為數(shù)字；第三種2位字母（O和I不能使用），其它位為數(shù)字。
“92式”號(hào)牌最初申領(lǐng)時(shí)也是按順序向后排，2001年起，為杜絕人情關(guān)系，申領(lǐng)號(hào)牌開(kāi)始施行抽號(hào)制，把號(hào)碼印在密封好的選號(hào)卡上，一次發(fā)100張，由車(chē)主從中抽取后刮開(kāi)，揭曉號(hào)牌。2003年起開(kāi)始實(shí)行微機(jī)選號(hào)。2008年起，又增加了個(gè)性化的自編選號(hào)。
在“92式”車(chē)牌中，大型車(chē)、掛車(chē)、教練車(chē)用黃牌，小型車(chē)用藍(lán)牌，使領(lǐng)館、港澳出入境車(chē)輛用黑牌，警車(chē)用白牌。各種專(zhuān)用號(hào)牌機(jī)動(dòng)車(chē)登記編號(hào)中使用的漢字簡(jiǎn)稱(chēng)如：領(lǐng)館車(chē)號(hào)牌為“領(lǐng)”，教練車(chē)號(hào)牌為“學(xué)”，香港特別行政區(qū)入出內(nèi)地車(chē)輛號(hào)牌為“港”等。
“2002式”個(gè)性車(chē)牌
直到現(xiàn)在，在北京、天津、杭州、深圳這四個(gè)城市還能看到掛著兩行、藍(lán)白底、黑字的一款車(chē)牌，我們叫它“02式”個(gè)性車(chē)牌。恰如其名，“02式”個(gè)性車(chē)牌的推出正是為了體現(xiàn)機(jī)動(dòng)車(chē)所有人的個(gè)性意愿而設(shè)計(jì)的，并于2002年8月12日到12月31日在上述四個(gè)城市進(jìn)行試點(diǎn)。在設(shè)計(jì)上，“02式”車(chē)牌與美國(guó)汽車(chē)牌照有很多相似的地方。
在車(chē)牌容量上，與“92式”機(jī)動(dòng)車(chē)牌照相比，“02式”的容量擴(kuò)大了100多倍，號(hào)碼編排方式也更加體現(xiàn)個(gè)性。但“02式”汽車(chē)牌照僅僅進(jìn)行了短暫的試點(diǎn)，并沒(méi)有進(jìn)行推廣，由于出現(xiàn)了不少含敏感詞的個(gè)性化號(hào)牌，號(hào)牌僅發(fā)放10天就被叫停了，其原因不說(shuō)大家也明白。
從1901年清朝光緒27年的第一輛車(chē)牌到如今的“92式”車(chē)牌，我國(guó)使用汽車(chē)牌照的歷史已有近一百二十年。車(chē)牌的發(fā)放形式也經(jīng)歷了從順序式到抽號(hào)式，再到機(jī)選式/自編式的人性化轉(zhuǎn)變。
網(wǎng)傳“2007式車(chē)牌設(shè)計(jì)試行稿”
2017年6月20日起，公安部啟動(dòng)了機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌管理改革，相信未來(lái)我國(guó)汽車(chē)牌照的發(fā)放將更加陽(yáng)光透明、便民高效。如果您對(duì)上面老車(chē)牌感興趣， 不妨上網(wǎng)淘寶， 沒(méi)準(zhǔn)兒有意外驚喜！
